Parque tecnológico testará baterias brasileiras para veículos híbridos

O Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial (Senai) de Pernambuco inaugurou nesta segunda-feira (20/10) um parque tecnológico especializado em testar inovações industriais e tecnológicas na área de energia e de combustíveis.

Uma das principais iniciativas que começará a ser testada no espaço é uma tecnologia brasileira para criação de baterias de veículos híbridos leves. Ao contrário dos híbridos plenos, essas versões de carros possuem pequenas baterias que ficam embaixo do banco do motorista e ajudam a reduzir o consumo de combustível, sem substituí-lo completamente.

Por estarem em um espaço muito reduzido, essas baterias acabam tendo uma eficiência pequena e o objetivo deste projeto é encontrar formas de fazê-las mais potentes sem ocupar mais espaço. Além disso, essas baterias só são produzidas atualmente fora do Brasil.

Esse protótipo nacional das bateria de lítio de baixa tensão (12V/48V) está sendo desenvolvido com a participação da Moura, Stellantis, Volkswagen, Iochpe Maxion e Horse. As empresas correm contra o tempo já que há uma expectativa de que a partir de 2027 todos os veículos no Brasil tenham de sair de fábrica com ao menos uma eletrificação parcial, e este é o modelo mais adaptável disponível.

Inovação também nos combustíveis:
O projeto das baterias não é o único que começa junto ao Senai Park. Uma segunda iniciativa-piloto que está começando no local trata da digitalização da cadeia de produção do hidrogênio sustentável.

O hidrogênio vem sendo apontado nos últimos anos como uma alternativa para o desenvolvimento de combustíveis e de energia, já que há muitas iniciativas que planejam usar esta molécula para armazenamento de grandes quantidades de energia ou combustível em pequenos espaços.

Para fazer esse monitoramento, uma unidade criada pela Neuman & Esser no porto produzirá 30 kg de células de hidrogênio por dia, o bastante para abastecer 4 veículos que rodem cerca de 100 km ao dia.