Desde o último domingo (27), os candidatos a vereadores e prefeitos já possuem permissão para pedirem votos. Devido à pandemia, as redes sociais estão sendo cada vez mais utilizadas
Postado por Marcos Lima Mochila
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A largada para a corrida eleitoral 2020 foi dada neste domingo (27) e já está permitida a realização de comícios, carreatas, distribuição de material gráfico e propaganda pela internet. Em Bom Jardim, no Agreste do Estado, 109 candidatos a vereador e quatro postulantes ao cargo de prefeito já estão nas ruas e na internet buscando votos. O período de campanha para o 1º turno, segue até 14 de novembro. Já a propaganda gratuita, no rádio e na televisão, só terá início no dia 09 de outubro.
Algumas regras para a realização da campanha, tanto na rua, quanto na internet, devem ser cumpridas para que o candidato não seja prejudicado. Por exemplo, “pesquisas ou enquetes não podem ser realizadas sem o registro na Justiça Eleitoral”, explicou o bacharel em direito e candidato a vereador em Bom Jardim, Lúcio Mário Cabral. “Mas as carreatas e realização de lives estão liberadas”, afirmou o candidato pelo partido Podemos.
Devido à pandemia pelo Covid-19, as aglomerações devem ser evitadas e, por isso, muitos candidatos estão optando em conquistar os seus eleitores através da realização de transmissões, ao vivo, em redes sociais. Mas é importante que o eleitor tenha conhecimento das regras da campanha e fique de olho nos candidatos. Para saber mais sobre o início da campanha eleitoral, algumas regras e informações sobre o pleito em Bom Jardim, estão no áudio do link a seguir:
Ao acompanhar o presidente Jair Bolsonaro em visita a Pernambuco nesta quinta-feira (1º), o líder do governo no Senado, Fernando Bezerra Coelho (MDB-PE), destacou o compromisso do governo federal com a população mais vulnerável. Durante a inauguração da segunda etapa da Adutora do Pajeú, em São José do Egito, o senador lembrou os investimentos federais em obras hídricas no Nordeste.
“Esse estado tem 60% do seu território na área da seca, onde moram mais de 3,5 milhões de pessoas. E a maior angústia dessas famílias é o acesso à água. E, hoje, essa sua visita a Pernambuco resgata o compromisso de olhar para os mais pobres, de olhar para os mais carentes, para os que precisam mais”, disse Fernando Bezerra. “Vossa Excelência dá sequência aos investimentos na Adutora do Pajeú, mas é importante também lembrar a visita que o senhor fará ao Ramal do Agreste – maior obra hídrica em construção em Pernambuco. Uma obra de R$ 1,6 bilhão, e só o seu governo já vai investir mais de R$ 800 milhões, empregando 2 mil pessoas.”
Fernando Bezerra também citou a criação do auxílio emergencial, numa articulação com o Congresso Nacional, para amparar a população vulnerável durante a pandemia. “Quando a crise chegou, quando os mais pobres sofreram com a perda do emprego e dos negócios, foi o presidente Bolsonaro, articulando com o Congresso Nacional, que criou o auxílio emergencial e permitiu que os mais pobres pudessem atravessar esse momento mais difícil.”
Após a cerimônia em São José do Egito, a comitiva presidencial foi para o Ramal do Agreste, onde realizou vistoria das obras. O deputado federal Fernando Filho (DEM-PE) e o deputado estadual Antonio Coelho (DEM) também participam da agenda de Bolsonaro em Pernambuco.
Grupo lançou a Ita Transportes Aéreos e quer consolidar sinergia com modal rodoviário como diferencial
Diretoria da Itapemirim: Adilson Furlan (COO), Sidnei Piva, presidente, Rodrigo Vilaça (CEO) e Tiago Senna (CEO da Ita Linhas Aéreas) (Foto: Linkedin)
Postado por Marcos Lima Mochila
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Empresário Sidnei Piva, presidente do Grupo Itapemirim
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O céu agora é o limite para Sidnei Piva, presidente do Grupo Itapemirim, um dos maiores experts em Logística e Transportes do País, realizar seu maior desafio.
O empresário paranaense prepara-se para dar asas a seu mais ambicioso projeto, a partir de março de 2021, com o lançamento da Ita Transportes Aéreos, o braço da corporação que vai ajudar os brasileiros a vencer distâncias dentro de aeronaves amarelas ouro, a mesma cor da pintura dos ônibus da Viação, que democratizou o espaço pelos quatro cantos do país, ao longo de quase sete décadas.
Nem a pandemia da Covid-19, que mergulhou o segmento da aviação numa grave crise mundial, detém esse visionário, que conquistou capital estrangeiro, e aposta no momento como uma oportunidade para voar mais alto. Os investimentos virão de um aporte no valor de US$ 500 milhões, oriundos de um fundo soberano dos Emirados Árabes Unidos.
A operação das 10 aeronaves, modelo Airbus 320, vai contar com cinco hubs: Guarulhos (SP), Galeão (RJ) Brasília (DF), Porto Alegre (RS) e, no Nordeste, Recife (PE). A meta é gerar 600 empregos.
A nova companhia aérea vai oferecer um serviço integrado de ônibus e avião para transportes de carga e passageiros. “Algo que não existe em outro lugar do mundo”, diz Piva.
O projeto do empresário também contempla expandir e renovar a frota rodoviária dos atuais 310 ônibus para 450 unidades até 2022, com investimentos em torno de R$ 400 milhões. Além do plano de participar de duas concessões dos 21 aeroportos regionais do Estado de São Paulo.
Com a renovação da frota de ônibus, as marcas Itapemirim e Kaissara serão gradativamente substituídas pelo Grupo Itapemirim, nova assinatura. Os investimentos na frota rodoviária vão ser em carros mais altos e confortáveis, modelos Double Decker, com poltronas distribuídas em dois andares, e Low Driver, com um único piso, mas que oferece maior capacidade no bagageiro, muito usado em viagens mais longas.
Rodrigo Vilaça – CEO do Grupo Itapemirim
Outra peça-chave deste projeto ambicioso da Itapemirim é o pernambucano Rodrigo Vilaça, CEO do Grupo e uma das maiores autoridades em transporte e logística do país. Para ele, a companhia aérea vai consolidar sinergia com rodoviário em transporte de cargas e de passageiro. “A carga é um pilar do nosso negócio. Queremos ser uma empresa de pick up and delivery para levar do primeiro ponto de coleta até a última milha, com a capilaridade de quem está em 58% do território nacional”, diz.
A expectativa é que a primeira aeronave adquirida para a companhia chegue em novembro ao Brasil. Tiago Senna, experiente executivo do setor de aviação, com passagens pela Varig e pela Rio Sul contratado para a importante missão de assumir como CEO da Ita Transportes Aéreos, prevê a contratação de 170 tripulantes técnicos e 300 comissários.
Senna afirma que o processo seletivo será rigoroso: serão realizadas provas teóricas em inglês e português, além de provas técnicas.
A crise no segmento, causada pela pandemia do novo coronavírus, é vista como oportunidade para a entrada das aeronaves. O ingresso na aviação comercial para explorar o transporte regular de passageiro e cargas da Ita baseia-se num plano de negócios detalhado, que desenhou um cenário otimista e deu suporte à decisão de investir.
Com isso, a expectativa é a de que ocorra uma entrada suave, favorecida pela competição menos acirrada entre as empresas aéreas, o que é visto como uma facilidade à entrada de uma nova marca no mercado, para aproveitar a lacuna aberta com a saída da Avianca, e a redução da operação da Latam, que enxugou quase 40% de seu quadro de tripulantes. A direção da Ita avalia que “o momento é propício para sinergia e não competição e a negociação favorece quem está com dinheiro”, diz Senna.
“Vamos entrar no mercado”, diz Senna, “com aeronaves que nos atendam no momento. A escolha foi puramente técnica e o motivo é óbvio. Hoje nós temos condições de treinamento adequado, temos piloto no mercado, então temos uma facilidade maior. E temos uma quantidade muito grande destas aeronaves disponíveis no mundo. As negociações estavam muito boas e partimos para o A320. Vamos oferecer um serviço premium, com conforto e qualidade”.
Fundada em 1953 na cidade de Cachoeiro de Itapemirim (ES) como uma empresa de transporte rodoviário, a Itapemirim ganhou pelas mãos de Sidnei Piva a partir de 2017 um perfil multimodal e atividades no rodoviário (a Viação) e no ferroviário (Bom Sinal). O presidente afirma que pretende alavancar seus negócios, com a arrancada aérea, ao criar uma conexão com a área de cargas.
A popularidade de Bolsonaro permanece em crescente. Agora, o presidente já soma 52% de aprovação da sua gestão. A informação é da pesquisa realizada pelo instituto PoderData, publicada na terça-feira (30).
Os percentuais se mantiveram estáveis, desde a última pesquisa, com variações dentro da margem de erro. Há 4 levantamentos, desde a 2ª quinzena de agosto, as taxas não apresentam movimentações significativas.
Os dados foram coletados de 28 a 30 de setembro, por meio de ligações para celulares e telefones fixos. Foram 2.500 entrevistas em 423 municípios, nas 27 unidades da Federação. A margem de erro é de 2 pontos percentuais.